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© XPB Images

Jolyon Palmer est assez remonté contre les équipes de pointe, à qui il reproche de gâcher les chances des pilotes courant pour des écuries moins performantes dans la manière dont ces équipes abordent la Q1.

Le Britannique avait terminé bon dernier de la séance qualificative samedi dernier à Bakou, mais il estime qu’il aurait pu gagner une demi-seconde et deux positions si Lewis Hamilton n’avait pas provoqué un drapeau jaune vers la fin de la Q1.

Palmer se demande pourquoi les pilotes qui courent pour des top teams prennent autant de risques en Q1, quitte à commettre une erreur et à provoquer un drapeau jaune, alors qu’ils disposent pourtant chacun d’une monoplace leur assurant assez facilement une place en Q3.

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"C’est juste frustrant, car il avait clairement le rythme pour passer facilement le stade de la Q1", déclare le pilote Renault.

"Cela ne l’a pourtant pas empêché de causer un drapeau jaune pour nous autres, ceux qui ne courent pas pour une équipe de pointe, au moment précis où nous essayons de faire de notre mieux lors de ce qui est souvent l’unique partie des qualifications à laquelle nous prenons part."

"En Q1, certains top teams se reposent. C’est comme une séance d’essais libres pour eux. Mais pour nous, c’est la seule partie des qualifications à laquelle nous participons. Donc, si leurs pilotes provoquent un drapeau jaune lors de deux des quatre tours que nous avons, cela nous handicape énormément."

"En allant seulement une seconde moins vite que ce qui leur est possible de faire, ils passeraient pourtant quand même facilement la Q1", conclut-il.